Сколько стоит военный вертолет Ми-24?

Ми-24 – советский и российский военный ударный вертолет, разработчиком которого является Национальный центр вертолётостроения имени М.Л. Миля и Н.И. Камова. Из-за своего сурового внешнего вида летательный аппарат получил неофициальное название «Крокодил».

Серийный выпуск Ми-24 начался в 1971 году и продолжается до сих пор. Он считается первым в мире крупносерийным боевым вертолетом с убираемым шасси, а также первым советским и вторым в мире специализированным боевым вертолётом.

Стоимость Ми-24 составляет более 2 млрд рублей – в зависимости от модификации. Вертолет производится авиастроительной компанией «Роствертол» в Ростове-на-Дону.

Общая информация

1960-е годы неофициально считаются началом расцвета авиастроения в СССР. Прогресс произошел, прежде всего, в военной сфере. Армии со всего мира принялись решать задачу создания вертолета, способного эффективно вести огневую поддержку и доставлять пехоту к местам военных операций.

В Советском союзе в те времена тоже была такая проблема. Ми-4 подлежал в скором времени списанию, а модифицированный Ми-2 под эффективное выполнение одновременно двух вышеуказанных задач подходил слабо.

Но известный конструктор Михаил Леонтьевич Миль принялся к разработке такого проекта. В среде высокопоставленных чиновников Минобороны нашлись противники его идеи, которые боевым вертолетам предпочитали традиционные средства вооруженной борьбы. Однако в 1967 году Миль получил одобрение и поддержку со стороны первого заместителя Министра обороны Андрея Антоновича Гречко.

Разработка проекта «В-24» началась в 1968 году в ОКБ М.Л. Миля. Опытные машины (ОП-1 и ОП-2) были готовы уже через год. Михаил Леонтьевич Миль скончался от инсульта 31 января 1970 года. К сожалению, он не дожил до начала триумфа Ми-24. Его дело продолжил конструктор ОКБ Марат Николаевич Тищенко.

С тех пор было выпущено большое количество модификаций легендарного вертолета под различные нужды. Самой массовой считается Ми-24В, созданная для осуществления атак на танки.

При создании Ми-24 за основу была взята стандартная одновинтовая схема. В зависимости от модификации вертолет имеет пятилопастное несущее и трех- или четырехлопастной рулевые винты. Два газотурбинных двигателя при весе вертолета до 11200 кг способны разогнать боевую машину у земли до 335 км в час. Экипаж боевой машины может составлять 2-3 человека, в зависимости от модификации. Полезная нагрузка — до восьми десантников или четверо раненых на носилках, либо 1 тыс. 500 кг груза или 2 тыс. 500 кг груза на внешней подвеске.

Боевой вертолет имеет внушительный арсенал в виде стрелково-пушечного вооружения. Под крылом на шести специальных площадках может нести подвесные контейнеры с гранатометами или пулеметами, авиабомбы, а также управляемые и неуправляемые ракеты.

Что влияет на цену Ми-24?

На цену вертолета оказывает влияние ряд важных факторов:

1. Модификация. Различные модификации Ми-24 предназначены для выполнения различных задач, поэтому установленное оборудование, некоторые характеристики, возможности, а соответственно и цены, тоже сильно отличаются.
2. Год производства вертолета. Как было сказано ранее, серийный выпуск таких вертолетов начался в 1971 году и продолжается до сих пор. Этот фактор естественно влияет и на цену.
3. Состояние Ми-24. В во всем мире можно встретить в продаже вертолеты данного типа в различных состояниях: от совершенно новых, «с завода», до нерабочих вариантов, предназначенных исключительно «на металлолом».
4. Налет моточасов. Любая машина имеет свой ресурс. В случае с летательным аппаратом к данному фактору стоит относиться особенно внимательно. Как и любая техника, вертолет требует ремонт и своевременное обслуживание.
5. Цели использования. Наибольшая цена будет у боевого вертолета. Музейный экспонат или гражданский демилитаризированный вертолет по естественным причинам стоит в десятки раз меньше.

Модификации Ми-24 и цены

Всего с начала работы над вертолетом вплоть до сегодняшнего дня было создано около 40 модификаций Ми-24:

• Ми-24. Опытная машина. Кабину в среде профессионалов прозвали «верандой». Рулевой винт располагался справа. В открытой продаже данный вертолет удалось найти только в демилитаризированном варианте для постамента, соответственно, воздушное судно уже не имеет возможности совершать полеты. Подойдет только для декоративных целей, для патриотических парков, исторических музеев, для съемок фильмов, на пьедестал. Несмотря на это, ценник весьма внушительный – 8 млн рублей.
• Ми-24А (изделие 245). По сравнению с опытными машинами удлинена кабина, изменено крепление ПТУР (на подкрыльевых пилонах). Выпускался в 1971—1973 годах. В поздних версиях и далее рулевой винт перенесет влево.
• Ми-24Б (изделие 241). Он представлял собой Ми-24А с подвижной пулемётной установкой УСПУ-24 с пулемётом ЯкБ-12,7. Серийно не строился из-за поступления на вооружение более современной модификации Д. Однако даже сейчас можно найти демилитаризированную рабочую версию 1983 года с налетом 1450 ч за 67 млн 800 тыс. рублей.
• Ми-24БМТ (изделие 248). Уникальная версия, выпущенная в 1973 году в единственном экземпляре, представляющая собой минный тральщик.
• Ми-24 Super Hind I-V. Это экспортные варианты модификаций для различных стран.
• Ми-24В (изделие 242). Является самым массовым вертолетом Ми-24. Создано около 1000 экземпляров. Имеет целый ряд своих модификаций. В продаже — гражданский вариант 1984 года за 70 млн рублей.
• Ми-24Д (изделие 246). Выпускался с 1973 по 1977 г. Имеет изолированные кабины и такое же вооружение, как на Ми-24Б. Существует его учебный вариант Ми-24ДУ.

Одной из самых дорогих современных модификаций Ми-24 считается Ми-24ВМ (Ми-35М, AH-2 Sabre). Стоимость аппарата составляет 36 млн долларов или около 3,5 млрд рублей.

Заключение

Вертолет Ми-24 имеет более чем полувековую историю, поставлялся и поставляется в десятки стран мира, участвовал и участвует на данный момент в десятках мировых конфликтов. С помощью Ми-24 было установлено несколько мировых рекордов. Боевая машина не раз «засветилась» в мировом кинематографе, книгах и компьютерных играх.

Вертолёт, способный перевозить пехоту и нести тяжёлый огонь, был одним из главных страхов Минобороны США во времена СССР. Поэтому Ми-24 американцы часто использовали в фильмах как транспорт антагонистов.

Модифицированный Ми-24 до сих пор успешно выполняет боевые задачи в разных уголках мира и является незаменимым военным вертолетом для ряда стран. Столь высокая цена оправдана многолетней историей и достижениями благодаря Ми-24.