Сколько в среднем стоит ремонт коробки DSG 7

Сколько в среднем стоит ремонт коробки dsg 7

Неприятной особенностью автомобилей оснащенных автоматической коробкой передач DSG 7 является появление после 15-30 тыс. км пробега признаков её неисправности. Отсутствие плавного переключения передач, поочередное или совместное отсутствие нечетных и четных передач, невозможность перевести АКПП в нейтральное положение, резкое падение мощности и, наконец, самопроизвольный переход в аварийный режим работы. Всё это говорит о том, что коробка DSG 7 требует ремонта. На территории России её ремонт в среднем стоит от 35 000 до 90 000 рублей.

Коробка перемены передач DSG 7

Стремясь создать трансмиссию, обеспечивающую автомобилю сочетание мощности, комфорта и экономичности была создана коробка 7 поколения с двумя отдельными валами для чётных и нечётных передач и двумя сцеплениями отдельно для каждого из них. DSG 7 (Direct Shift Gearbox) — роботизированная коробка передач DQ200 осуществляющая 7 передач для движения вперед и одну назад. Она установлена на автомобилях Audi, Volkswagen, Skoda и Siat с крутящим моментом двигателя до 250 Нм, объёмом 1.4-2 литра поперечного размещения.

Коробка DSG 7

Особенностью АКПП этого типа есть, управляемое электро-гидравлическим блоком управления — «мехатроником», предварительное зацепление шестерни следующей передачи с моментальным переключением сцепления без отсоединения от крутящего момента. Скорость переключения передачи составляет 8 мс. Характерными неисправностями коробки DSG 7 являются:

  1. Износ сцепления.
  2. Поломка мехатроника.
  3. Неисправность механической части.

Причина неисправности выявляют с помощью диагностики на специальном оборудовании.

От чего зависит стоимость ремонта?

В ряде случаев неполадки можно устранить при помощи регулировки, замены каких-либо датчиков или перепрограммирования блока управления. В противном случае необходима комплексная диагностика и обнаружение дефектных деталей. На стоимость проведения ремонтных работ влияет:

  • Причины неисправности и способы ремонта.
  • Сложность проводимых работ.
  • Количество и качество деталей необходимых для замены.
  • Наличие сопутствующих неисправностей.

Окончательная стоимость восстановления коробки передач DSG 7 определяется после определения фронта работ и стоимости комплектующих и расходных материалов.

В процессе ремонта

Какие этапы входят в ремонт коробки DSG 7?

После того как определена предварительная причина неисправности АКПП, приступают к выполнению её ремонта. Он складывается из следующих этапов:

  1. Демонтаж с автомобиля.
  2. Промывка коробки и выявление дефектных деталей.
  3. Замена новыми запчастями.
  4. Ремонт и перепрограммирование мехатроника.
  5. Сборка агрегата.
  6. Сравнение показателей с заводскими настройками.
  7. Проверка работоспособности.

Закончив ремонт трансмиссии автомобиль необходимо отправить на регулировку развала и схождения колёс.

Разбор коробки

Примерные цены на восстановление АКПП этого типа

Диагностика трансмиссии в среднем стоит от 800 рублей. Работы по замене мехатроника ориентировочно обойдутся в сумму от 5 000 рублей, причем стоимость нового блока управления от 68 000 рублей, а восстановленного от 35 000 рублей.

Цена ремонта мехатроника составит приблизительно от 20 000 рублей. Замена сцепления с запасными частями и работой обойдётся в сумму от 45 000 рублей. Цена ремонта механической части коробки передач DSG 7 в сумме с запчастями и работой ориентировочно составит от 40 000 рублей. Перепрограммирование блока управления приблизительно оценивается от 5 000 рублей.

Кто и где способен качественно отремонтировать коробку передач DSG 7?

Работы по возобновлению работоспособности АКПП требуют наличия специального оборудования и приспособлений. Попытка отремонтировать её с помощью простого слесарного инструмента приведут к ещё большим проблемам и затратам.

Нет сомнений, что обеспечить точность сборки высокотехнологичного агрегата без наличия опыта и навыков практически невозможно. Доверить ремонт коробки DSG своего автомобиля следует кампании, обладающей комплексом инструмента и оборудования выпущенного кампанией производителем агрегата «LUK» и персоналом – профессионалами в этой сфере. Только в .том случае качество будет гарантировано.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *