Сколько стоит железнодорожная шпала и от чего зависят цены?

Железнодорожные шпалы являются важным элементом железнодорожных путей. Продают их на территории России за 350-2400 рублей.

Характеристика изделия

Железнодорожная шпала представляет собой опору для рельсов. Укладывается на многослойное балластное основание с определенным промежутком. Служит для равномерного распределения нагрузки. Для изготовления могут применяться разные материалы.

Покупка железнодорожных шпал может потребоваться перерабатывающим предприятиям. Также актуально приобретение таких изделий в случае износа или деформации шпалы на путях. Деревянные брусья берут для отопления частных домов. Железобетонные конструкции могут применяться в строительстве.

Факторы, влияющие на стоимость

Продаются ж/д шпалы по разной цене. Их стоимость определяется влиянием следующих факторов:

Материал изготовления.
Общее состояние.
Наличие сертификата качества.
Регион продажи.
Наличие пропитки.
Разновидность.
Объем заказа.
Известность и рейтинг производителя.
Необходимость доставки.
Способ оплаты.
Ценовая политика реализатора.

Разновидности

По материалу изготовления существуют такие шпалы:

Железобетонные. Это бетонные блоки, изготовленные с использованием натяжного армирования. В них есть отверстия для крепления рельс. Их срок службы очень большой. Их можно применять повторно. Но стоят железобетонные конструкции дорого.
Пластиковые. Они легкие, практичные. Впервые их начали применять японцы. Ожидается, что в будущем пластиковые шпалы станут самыми популярными.
Деревянные. Для их производства применяется массив сосны или дуба. Дубовые более долговечные. Для предотвращения гниения деревянные изделия покрывают креозотом. Деревянные конструкции мало весят, поэтому их легко транспортировать.
Стальные. Изготавливаются из гнутого стального профиля. Отличаются невысокой стоимостью, легкостью и прочностью. Но они подвержены коррозии. Поэтому их устанавливают временно или в тех местах, где нет воздействия воды.
Каменные. Используются очень редко.

По форме поперечного сечения выделяют такие виды деревянных шпал:

Необрезные.
Обрезные.
Полуобрезные.

По назначению деревянное изделие может быть для:

Малодеятельных участков.
Сортировочных путей.
Приемно-отправочных путей.
Подъездных путей.
Главных путей.

В зависимости от обработки изделия могут продаваться:

Пропитанные.
Непропитанные.

По состоянию изделие может быть:

Новым.
Бывшим в использовании.

По месту покупки ж/д шпалы могут быть:

Заказанными в интернет-магазине.
Приобретенными на складе производителя.
Взятыми по частному объявлению.

По способу финансового расчета железнодорожные элементы могут быть куплены:

В кредит.
В рассрочку.
Путем оплаты всей цены из имеющихся сбережений.

Ориентировочная стоимость

Новую шпалу в России можно взять за 500-2400 рублей. Примерные цены изделий из разных материалов и от разных производителей приведены в таблице.

Производитель	Город производства	Тип шпалы в зависимости от материала изготовления	Габариты в миллиметрах	Примерная цена за штуку в рублях
ВСК	Серпухов	деревянная (осина, береза, сосна, ель)	160х230х2750	980
Пкп Донмет	Ростов-на-Дону	деревянная	150х230х2750	500
УралСтройТорг	Екатеринбург	железнодорожная	230х160х2750	1250
УралСтройТорг	Екатеринбург	железнодорожная	250х180х2750	1450
Атлант	Магнитогорск	железнодорожная	250х160х2750	1500
Торговый дом РЖД	Томск	деревянная (из хвойных пород деревьев)	250х160х2750	1595
Уралшпала	Екатеринбург	деревянная	250х160х2750	1600
ВСП52	Москва	железнодорожная	250х160х2750	2400

Бывшие в эксплуатации элементы ж/д конструкций продают за 350-500 рублей в зависимости от состояния. Если требуется доставка, то это дополнительные 250-400 рублей.