Сколько стоит радиатор на ВАЗ 2107 и от чего зависит стоимость?

От состояния радиатора зависит исправность работы автомобиля. Поломка данной запчасти может спровоцировать выход из строя мотора. Поэтому важно не медлить с покупкой радиаторного устройства. Приобрести такую деталь на ВАЗ 2107 в России обойдется в 500-8000 рублей.

Что это?

Под радиатором принято понимать устройство, которое отводит тепло от жидкости, циркулирующей в цилиндрах двигателя, предупреждая тем самым перегрев. Располагается деталь в передней части капотного пространства.

Авторадиатор представлен такими составляющими элементами:

Верхний бачок.
Сердцевина.
Нижний бак.
Патрубки.
Кран для слива охлаждающего состава.

Если радиатор выходит из строя, то силовой агрегат начинает перегреваться, расширяются отдельные детали. Это приводит к заклиниванию поршней в цилиндрах двигателя. Из-за этого мотор приходит в непригодность.

Мастера СТО говорят, что менять радиатор на ВАЗ 2107 нужно при появлении таких изменений в работе автомобиля:

Мотор перегревается.
Двигатель не заводится.
Машина глохнет на ходу.
Повышенный расход антифриза.

К выходу из строя авторадиатора могут приводить:

Разгерметизация трубок, баков.
Загрязнение патрубков.
Естественный износ деталей устройства.

Факторы, влияющие на стоимость

Стоимость авторадиатора на ВАЗ 2107 достаточно высокая. Поэтому тем автомобилистам, которые хотят немного сэкономить на покупке, специалисты рекомендуют заниматься поиском нужной запчасти основательно.

Следует обойти немало мест реализации для того, чтобы выбрать подходящий вариант. Во время рассмотрения изделий в разных точках покупки нужно сравнивать их стоимость и качество. Цена на радиатор для машины марки ВАЗ 2107 зависит от таких факторов:

Разновидность.
Материал изготовления.
Состояние.
Оригинальность.
Место приобретения.
Потребность в заказе доставки товара и стоимость такой услуги.
Известность реализующей фирмы.

Разновидности

По материалу изготовления авторадиаторы классифицируются на:

Стальные.
Медные.
Алюминиевые.

Теплопередающие качества лучше всего у медных. Но такие детали стоят дорого. Дешевле обойдутся алюминиевые варианты. Их теплопередающая способность немного ниже, чем у медных. Стальные запчасти сегодня практически никто не использует.

В зависимости от формы патрубков есть авторадиаторы:

С круглыми трубками.
С овальными.

Теплопередача больше у изделий с овальными патрубками. Но и цена такой запчасти будет выше.

Также выделяют устройства:

Спекаемые.
Монолитно-алюминиевые.

Последние отличаются более высоким качеством и дороговизной.

Есть радиаторы для авто:

Однорядные.
Двухрядные.
Трехрядные.

По состоянию радиаторы на ВАЗ 2107 могут быть:

Новыми.
Старыми, отремонтированными, в хорошем состоянии.
Б/у, требующими замены некоторых деталей.

По тому, кто занимается выпуском конкретной запчасти выделяют авторадиаторы:

Оригинальные (АвтоВАЗ).
Неоригинальные (других фирм).

Продаются авторадиаторы следующих марок:

АвтоВАЗ.
AT.
Kraft.
Hofer.
Bautler.
WEBER.
LUZAR.

Примерные цены

Купить новый авторадиатор на ВАЗ 2107 обойдется в сумму от 2800 до 8000 рублей.

Примерные расценки на радиаторы разных типов:

Алюминиевый – от 2800 до 4000 рублей.
Медный – от 5000 до 8000 рублей.

Ориентировочные цены на изделия разных фирм:

АвтоВАЗ – от 3300 рублей.
AT – около 3400 рублей.
Kraft – около 3200 рублей.
Hofer – от 2800 рублей.
Bautler – около 2850 рублей.
WEBER – от 3000 рублей.
LUZAR – от 3600 рублей.

Старую запчасть можно приобрести за 500-2500 рублей.

Где лучше покупать?

Автомастера советуют устанавливать на ВАЗ 2107 оригинальный новый радиатор. Такую запчасть можно приобрести в специализированном магазине или интернет-магазине. Последнее место покупки может показаться более дешевым. Но надо учитывать, что придется дополнительно потратиться на оплату доставки изделия.

Старые детали стоит брать при дефиците финансовых средств. Продаются они на авторынке, по объявлениям частных лиц, в пунктах авторазбора. При выборе таких запчастей следует быть осторожным и внимательным: недобросовестные реализаторы могут торговать неисправными авторадиаторами.