Сколько стоит микроавтобус Volkswagen Crafter

Volkswagen Crafter — класс тяжелых минивэнов от немецкого автогиганта, однако, они позиционируются на рынке как легкий коммерческий грузопассажирский транспорт. Выпускаются с 2006 года и по настоящее время. В среднем, в России цена такого микроавтобуса может варьироваться от 1 200 000 до 4 500 000 рублей.

Volkswagen Crafter — общая информация

Данный автомобиль имеет всего два поколения (2006 и 2016 годов) и производится в следующих вариациях:

1. Микроавтобус.
2. Бортовой грузовик.
3. Цельнометаллический фургон.

Модели данного ряда оснащаются исключительно дизельными двигателями, а вот коробки передач могут быть разными: и автоматическими, и механическими, но обязательно 6-ступенчатыми.

В 2011 году Volkswagen Crafter прошел небольшой рестайлинг, в процессе которого был немного изменен экстерьер и добавлена вариативность двигателей — теперь можно было установить мотор мощностью до 163 л.с.

Рассматриваемый минивэн считается довольно дорогим для российского потребителя, поэтому большое распространение он получил исключительно в европейской части России и столице. В большинстве случаев его дороговизна обуславливается эксплуатационными трудностями, а также невозможностью быстрого доступа к качественным запчастям.

Модификации

Модели данной линейки Volkswagen могут различаться по следующим показателям:

• Колесная база — вариации на 3250, 3665 и 4325 мм.
• Двигатель — может быть на 2 459 куб. см. и 1 968 куб. см.
• Мощность — в зависимости от объема мотора варьируется от 88 до 303 л.с.

Ширина у всех моделей едина — 1993 мм.

Список положительных и отрицательных сторон

Плюсы:

1. Комфорт в управлении.
2. Отдельная регулировка сидений, руля, оптики и подсветки панели.
3. Жесткая подвеска обеспечивает уверенный разгон и устойчивую скорость на трассе.
4. Отличная шумоизоляция, мягкое закрывание передних дверей.
5. Эргономичный салон.
6. Отличный обзор с водительского места.

Минусы:

• При низких температурах требует длительного прогрева.
• Частый перегрев двигателя.
• Лакокрасочное покрытие слабо приспособлено к российским реалиям (быстро трескается от грязи).
• Привод ГРМ требуется менять уже после 80 000 км пробега.
• Базовые вакуумные насосы довольно слабы.
• Слабая ходовая часть – возможны частые поломки втулок стабилизаторов.

Опции, влияющие на ценообразование

Одним из факторов, способным значительно повысить цену автомобиля (помимо стандартных, к коим можно отнести пробег, вариант модели, возраст машины, дату последнего ремонта и т. п.), специалисты называют огромное количество оборудования, которое возможно дополнительно установить на этот микроавтобус, а именно:

• Генератор подогрева переднего стекла.
• Электронный центральный замок.
• Охранную сигнализацию с датчиками движения в салоне.
• Парковочные датчики и видеокамеры.
• Электронную систему контроля давления в шинах.
• Собственную систему радиосвязи и GPS-навигации.
• Датчик дождя.
• Тахограф.
• Круиз-контроль.
• Подогрев сидений (вплоть до всех 9 мест, включая водителя).
• Камеру заднего вида (как альтернатива соответствующему зеркалу).

Большинство указанного оборудования вполне может идти даже в базовой комплектации, что существенно влияет на увеличение цены.

Примерные цены

• Грузовик (эвакуатор), двигатель 2.5 литра, г/в 2012, КПП механическая, размер кузова 5,6 метра, пробег 150 000 км — 1 250 000 рублей.
• Микроавтобус, двигатель 2.0 литра, г/в 2013, КПП механическая, пробег 120 000 км — 1 450 000 рублей.
• Грузовик, двигатель 2.0 литра, г/в 2018, КПП механическая, размер кузова 5,3 метра, новый — 2 700 000 рублей.
• Микроавтобус, двигатель 2.0 литра, г/в 2018, КПП механическая, новый — 2 800 000 рублей.
• Микроавтобус, двигатель 2.5 литра, г/в 2019, КПП автоматическая, элитная внутренняя отделка, дополнительное оборудование, новый — 4 500 000 рублей.

Где лучше приобретать

Как ни странно, но вторичный рынок данных автомобилей намного скромнее, чем первичный. Все потому, что модель мало пользуется популярностью у россиян. Также стоит отметить, что цену на вторичном и первичном рынках кардинально отличающейся назвать нельзя. Поэтому, подавляющее большинство автовладельцев советует приобретать все-таки новый автомобиль у официального дилера, нежели пытаться сэкономить пару сотен тысяч, приобретая бывшую в употреблении машину. В любом случае, приобретение нового микроавтобуса означает новую гарантию и новый срок сервисного обслуживания.